الجمعة، 26 يونيو 2015

شيفروليه أوبترا... هي دي العربية


 سعر مواصفات شيفروليه اوبترا  2015 الشكل الجديد بالصور


حققت السيارة شيفروليه أوپترا منذ طرحها بالسوق المصري عام 2005 نجاحاً ساحقاً، لتكون سيارة مختلفة تماماً لذا قررت شيفروليه طرح شيفروليه أوپترا الجديدة موديل 2015 بتصميمها الرائع. وفي السطور التالية سنحاول استكشاف تلك السيارة المتميزة بتصميمها الفريد وباقة تجهيزاتها المتعددة، والتي كشفت عنها جينرال موتورز في أوتوماك - فورميلا بسعر ١٢٨ ألف جنيه.

إبداع التصميم
منذ الوهلة الأولى سيخطف بصرك تصميمها الانسيابي الأخاذ وخطوطها الجريئة البراقة سواء في المقدمة أو على الأجناب، إضافة للاتساع المدهش في الحقيبة الخلفية، الأمر الذي سيحفزك على فتح باب السيارة وتفقد جماليتها الداخلية. في أول الأمر سيدهشك اتساع الصالون وجمال تصميم لوحة القيادة وفرش المقاعد والحليات الموزعة بعناية سواء في الكونسول أو الأبواب أو حول كابينة القيادة، وعند الجلوس على مقعد القيادة أو التمتع بمساحة كافية لقدميك عند جلوسك بالمقعد الخلفي، ستتأكد تماماً أنك بداخل سيارة ذات توصيف أعلى بكثير، يفوق كافة توقعاتك.


قمة الاقتصادية
إن التقنيات الهائلة الموجودة داخل محرك السيارة شيفروليه أوپترا 2015، تؤكد لك أنه ينتمي لجيل غاية في التطور من أجيال المحركات المعروفة بالسوق المصري، فهذا المحرك ذو الأربعة اسطوانات، والذي تقدر سعته 1485 سم3 تصدر عنه طاقة قدرها 110 حصان وهو رقم مميز مقارنة بتلك السعة اللترية. وعند التأمل في امتيازات تلك المحرك سنجد صفات عديدة وهي: كامة مزدوجة علوية، بالضافة إلى الحقن متعدد النقاط  وهما عاملان مؤثران في تخفيض استهلاك الوقود.


أما المميزات المتفردة والتي تخلو منها المحركات المنافسة الأخرى فهي : أنابيب السحب المختلفة الغزارة (VIM) والتي تأتي مع نظام توقيت الصمامات الذكي المتغير (DVVT). أما عن أنابيب السحب المختلفة الغزارة فهي المسئولة عن التحكم في انسيابيه الهواء الداخل لغرفة الاحتراق ليتناسب مع كمية الوقود الموجود بالفعل مما يؤدي لجعل نسبة الفاقد في الوقود متلاشيه وهذا أيضاً عامل فعال في جعل العادم صديق للبيئة. في حين يعمل نظام توقيت الصمامات الذكي المتغير على زيادة كفاءة وقدرة المحرك وكفاءة الاحتراق ليوفر في استهلاك الوقود ويقلل من انبعاث الغازات الضارة وثاني أكسيد الكربون والتلوث.


الأمان الكامل
تقدم شيفروليه أوبترا الجديدة  للسوق المصري باقة رائعة من تجهيزات الأمان داخل فئة السعة اللترية 1.5 لتر. ولنبدأ بنظام مانع الانغلاق "ABS" يعمل على تقليل مسافة التوقف للحفاظ على دوران العجلات لضمان فرملة مؤثرة وعدم الانزلاق على الطريق. أما التقنية المتفردة الأخرى فهي التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل "EBD" ودورها هو توزيع مختلف لقوة الفرامل على الأربعة الإطارات حسب الثقل الواقع إليها ودرجة التصاق الإطارات بالأرض مما يحكم السيطرة على السيارة بمجرد الضغط على بدال الفرامل ويمنع انحراف السيارة وخاصة لو تم ذلك عند الانحراف المفاجئ وعلى سرعة عالية. أما الميزة الثالثة فهي الوسائد الهوائية والتي تنتفخ بدورها لتحمي كل من السائق والراكب الأمامي عند الصدمات المفاجئة، مما يحميهما من الارتطام بمقدمة السيارة.


اتساع بطاقة التجهيزات الأساسية
سيتم طرح السيارة في طرازا واحد مزود بناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، وفيما يلي باقة تجهيزات السيارة: تكييف – عمود القيادة قابل للإمالة – 4 زجاج كهربي – سنترال لوك – مفتاح بالريموت قابل للطي – راديو مزود بمشغل أسطوانات مدمجة وقارئ ملفات "3PM" -مدخل "USB“-6 سماعات – مصابيح ضباب أمامية – جنوط إسبور 15 بوصة – مرايات كهربية – 2 وسادة هوائية – قابلية ضبط ارتفاع مقعد السائق – المقعد الخلفي قابل للطي – مسند في المنتصف لذراع السائق – خطافات لربط مقعد الأطفال – مسند للذراع بمنتصف المقعد الخلفي.

الخميس، 25 يونيو 2015

سايبا طيبة الايرانية Saipa Tiba


سايبا تيبا

سايبا هى ثانى أكبر شركة لصناعة السيارات بأيران وتجمع طرازات سيتروين وكيا بترخيص من الشركتيين الفرنسية والكورية.


تأسست الشركة عام 1966م،وقعت سايبا مذكرة تفاهم مع بروتون الماليزية للتطوير المشترك لسيارة مدمجة جديدة كبديل عن سايبا برايد.


وكانت سايبا كانت قد بدأت تجميع السيارات من خلال سيارة سيتروين داينا بأسم سايبا أوجيان.ثم صنعت سايبا Z42 البيك أب من 1986-1998م


وفى عام 2003بيع الطراز تحت العلامة التجارية ZAMYAD والمملوكة أيضا لسايبا،وفى 1993 بدأ أنتاج كيا برايد وتسويقها تحت أسماء (سابا الصالون-نسيم الهاتشباك)
وتنتج منذ 2001 سايبا سيتروينXANTIA وكذلك تجميع نماذج من كيا ريو بأستخدام قطع غيار كورية.
والحكومة الأيرانية تمتلك 20% من سايبا،وفى 2003 أطلقت الشركة أول تصميم خاص بها سايبا طيبة والمينى فان 701،وفى 2008 أنتج أول محرك أيرانى الصنع 231.
وبحلول 2011 يصل أنتاج سيارات سايبا 200.000 سايبا طيبة.

الخميس، 18 يونيو 2015

"مرسيديس بينز" تستعد لإطلاق سيارة بيك أب

تستعد شركة "مرسيدس بينز" لتوسيع دائرة زبائنها، وذلك بفضل سيارة بيك أب جديدة قد تظهر في السوق بعد سنتين.
وأفادت صحيفة "أوتوبيلد" بأن شركة "مرسيدس بينز"  تعتزم إطلاق بيك أب تبلغ حمولتها طنا واحدا لتمكينها من منافسة موديلات مثل "فورد أف – 150" و"تويوتا هاي لوكس" و"شيفروليه سيلفيرادو".
وسوف يحظى الموديل الجديد، حسب خبراء الشركة، بإهتمام لا بمن هو   بحاجة إلى نقل الشحنات الصغيرة فحسب، بل وبعشاق الاستجمام في الهواء الطلق.
وفيما يتعلق بالناحية التقنية فهناك غموض لا يزال يحيط بالموديل الجديد. ويقول البعض إن سيارة البيك أب الجديدة ستقوم على أساس سيارة "مرسيدس بينز" من فئة " G ". ويقول البعض الآخر إن "مرسيدس بينز" من  فئة " V" ستوضع في اساسها.
وهناك احتمال آخر يفيد بإطلاق تصميم جديد تماما أو اقتباس جزئي لحل هندسي جاهز من شركات أخرى مثل شركة "نيسان".
يذكر أن نسخة اختبارية لـ "بيك أب مرسيدس" سيتم الكشف عنها عام 2016.
                                                                                                                                                                                                                                                                                          
المصدر: "فيستي. رو"


الصين تكشف عن سيارة "Lifan" الجديدة

نشرت في شبكة الانترنت أول صور لسيارة "Lifan-X80" الرباعية الدفع الصينية الجديدة التي ستنضم إلى صف السيارات الصينية الفخمة قريبا.
ولم تكشف أي تفاصيل تقنية وميكانيكية عن السيارة الجديدة، لكن من المتوقع أن تكون فيها سبعة مقاعد ومزودة بمحرك يعمل بالبنزين سعته 2.4 لتر وعلبة سرعة "أوتوماتيكية"، ومنظومة وسائط متعددة ومقود متعدد الوظائف، وجهاز تكييف.
ومن المحتمل أن تقدم السيارة الجديدة في معرض شنغهاي للسيارات الذي سيفتتح في شهر أبريل/نيسان المقبل.

مرسيدس تقدم سيارة منافسة لسيارة بي إم دبليو

حصلت سيارة مرسيدس من نوع الكروس GLE على نموذجين دفعة واحدة صمما في فرع AMG الخاص بالسيارات الرياضية حيث أصبح أحد النموذجين أقوى من منافسه الأساسي في بي إم دبليو.
أعد فرع المرسيدس AMG نسختين لسيارة كوبيه حيث تتمتع السيارة النظامية بمجرك تيربو ذي ثماني أسطوانات مركبة على شكل حرف V وحجم 5.5 لتر ويتمتع بقدرة 557 حصانا. أما نسخة S للكوبيه المذكورة فتصل قوة محركها الى 585 حصانا. يتعامل المحركان مع علبة سرعة آلية ذات 7 مراتب، مع ذراع صغير لتغيير السرعة مركبة تحت المقود. تتسارع السيارة المنافسة لموديل (X6 M بي إم دبليو) إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.2 ثانية، وتزود سيارة الكروس تلك، وهي من الجيل الجديد، بمحرك V8 ذي حجم 4.4 لتر قدرته 575 حصانا. لم تكشف شركة مرسيدس عن زمن تسارع نموذج S إلى 100 كيلومتر في الساعة.
يقدر محرك الكروس الجديد ومنظومة التعليق على العمل في خمسة أنماط مختلفة حسب ظروف القيادة ورغبة السائق. كما زودت السيارة بمنظومة الإخماد الفعال لميلها وبمنظومة النوع الرياضي للقيادة. كما تزودت بعجلات تركب على أقراص ذات قطر 44 بوصة.
  
المصدر: RT + فيستي.رو